Alvaro Silgado

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Alvaro Silgado last won the day on June 1 2018

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  1. Alvaro Silgado

    **** F3F Hall of fame ****

    Gracias!!!
  2. Alvaro Silgado

    **** F3F Hall of fame ****

    30,09 - Pike Precision II - Vitoria 2019 Me lo actualicen, por favor.
  3. Alvaro Silgado

    JUDGE glider F3B/F

    Un poco cutre la apertura para los servos, ¿no?
  4. Alvaro Silgado

    LDS MP-JET

    Son los mejores, sin duda!
  5. Alvaro Silgado

    La Muela F3F 2019

    ¡Ya están abiertas las inscripciones! https://lamuelaf3f.blogspot.com/
  6. Alvaro Silgado

    Estreno Sprite de Vladimir

    Precioso. Y el sitio... envidia total!!! Enhorabuena!
  7. Alvaro Silgado

    F3F Gear +Centralita F3F

    Qué buena pinta, Miguel!!! Gran trabajo!
  8. Alvaro Silgado

    **** F3F Hall of fame ****

    Gracias!!!
  9. Alvaro Silgado

    **** F3F Hall of fame ****

    Nuevo personal best: 30,34. Open Internacional La Muela 2018, Pike Precision 2.
  10. Alvaro Silgado

    2nd F5j World Challenge 2017 Tarnava

    Tooomaaa!!! Enhorabuenaaaa, podéis estar bien orgullosos!
  11. Alvaro Silgado

    res dart, un ala volante flotona

    Te ha quedado de flipe!!!!
  12. Alvaro Silgado

    Open Internacional F3F Asturias 2017-Eurotour y WorlCup

    José Luis, entonces no es el que has puesto en la foto. No es ninguno de los que aparecen en la foto, sino el que está en el otro lado. No? Gracias!
  13. Alvaro Silgado

    Open Internacional F3F Asturias 2017-Eurotour y WorlCup

    Tengo una duda. En realidad, hay TRES números: - El NAC License (el de toda la vida). - El FAI Licence (el que comentas tú). - El FAI ID (está al otro lado de la tarjeta). ¿En la inscripción estáis pidiendo el FAI ID (es lo que pone) o el FAI License? Qué fácil lo han puesto los de la FAI...
  14. Alvaro Silgado

    MotCam - Mi software de detección automática de aviones

    Gracias! Ayer en la Muela íbamos un poco justos porque sólo teníamos una cámara en cada base y lo ideal es tener 2 en cada una, así que se nos escapaban algunos aviones por arriba y por abajo. Y, para intentar abarcar el mayor espacio posible, puse la posición más alejada de zoom, así que algunos aviones se veían pequeños. Pero por lo demás, iba bastante bien! Con dos cámaras, no esto no pasa. El vídeo de Iñaki está chulo (no os perdáis el minuto 3:18):