jcosta

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  1. Para aclarar algunas cosas: Todo lo que escribi aqui sobre el concurso lo dije el Viernes a la organizacion, en una tentativa de ayudar a mejorar las cosas. El Director del Concurso tambi?n ya se habia dado cuenta del problema de las bases. - Habria sido muy sencillo, en los largos intervalos entre mangas, corregir la posicion de las bases, con una brujula tarda 5 minutos. - Tambien habria sido muy sencillo hablar con los piloneros, lo de la mano en el bolsillo se veia muchisimo, bien como el hecho de que siempre estaban entretenidos con algo. Nadie saca el merito al esfuerzo de la organizaci?n pero eran errores muy sencillos de corregir. Podria haber protestado todas las mangas voladas con las bases en mala posici?n, y no habria otra decisi?n posible que anular esas mangas por infracci?n al punto 5.F.9 del reglamento de F3F. Como desde que se utiliza el sistema de cronometraje por ordenador que todos podriamos haber protestado el hecho de que los 30 segundos se empezaban a contar desde que lo decidia el juez principal y no del lanzamiento, que es lo que dice el punto 5.F.7 del reglamento de F3F. No lo hice por respecto al Director del Concurso y a los participantes que ya habian volado. Si fuera tan agresivamente competitivo como algunos de vosotros lo podria haber hecho en la primera manga y no tener un "0". Si hablo del Director del Concurso es porque es alguien que siempre da la cara en este concurso sin que la organizaci?n se preocupe en escuchar su opini?n, y que siempre me ha merecido el maximo respecto y admiraci?n por su postura. Como estamos en eso, algunos de vosotros, incluso en la prensa, han criticado la organizaci?n de la Sta. Iria Race del a?o del 2009. La persona mas importante de la organizaci?n del concurso de La Muela lo hizo tambi?n, publicamente. Para APSIA eso es un incentivo para intentar hacer mejor cada a?o, corregiendo los errores del pasado. Por mi, como mis compa?eros Portugueses, no pienso volver a participar en concursos en La Muela, organizados por la AAG o por quien espera que se marchen para organizarlos. Alguien me dijo durante el concurso "pago 45 euros es para que al menos me piten bien". Pues yo no pago 45 euros, participar en el concurso para mi tiene un coste superior a los 300 euros, y eso que un Amigo me deja quedar en su casa, porque ya me cost? bastante m?s quando pagaba hotel. Lo minimo que puedo esperar es que se cumplan los reglamentos FAI de F3F. Y aqui termina mi participacion en este foro. Hasta siempre
  2. Laurent Lombardo: seuls les erreurs de juges amateurs seront ? l?origine des revols ... Sauf qu?un ? oubli ? du juge de base A (en train de discuter avec son pote) me donne un refly?
  3. Gracias Miguel! Veremos lo que hay en el mercado Portugues y si no encontramos, te paso un email.
  4. Miguel Me parecen muy bien, pero creo que deberian estar de los dos lados... Me puedes decir de que red se trata? Seria ideal para nuestra ladera, como ya tenemos las barras de hierro donde fijarla.
  5. Yo tengo un 45.95, La Muela 2006, con Pike Brio
  6. Donde llevas el CG??? Deve de ir por los 118... Y los mios pesan alredor de 2350-2400 gramos... Lo has rellenado de plomo en el ala? De todas formas ya es un bicho raro, Espen dice que deja de vender veleros...
  7. Se pueden meter 4 Eneloops AA, pero no es nada facil porque tambien se tiene que meter mucho plomo (200 gramos para un CG de 118). Las GP1300 o similares son mas faciles. Haces un pack con esta configuracion: ---- Luego lo metes en el morro dentro de una bolsa plastica que rellenas de plomo y que cierras con cinta aislante alredor del cable de la bateria.
  8. El Miercoles 12 estuve en La Muela, pero con mucha pena mia solo estaba Gerardo, porque Henry tuvo que marcharse antes.... Aun asi Gerardo me presto el Majko y pude volar un ratito...
  9. Traduciendo, que acabo de llegar a casa: Estan abiertas las inscripciones para la Sta. Iria Race 2009, en http://www.apsia.pt Hay limitacion de 40 inscripciones.
  10. Esos dos veleros, no se porque, me suenan, jejeje
  11. Tienes toda la razon, Alejandro hablo del Ceres y yo lo segui, volvamos al Vector MM03...
  12. Esa es la semi ala derecha... Se ve desde el morro. Y seguro que no miro fotos ningunas... No tienen tiempo para esas cosas, le debias haber enviado una foto con el mail, no un link...
  13. El Stiletto ES el X-Race de 2.5m. Ya he visto y volado uno. No vale la pena si no lo compras mas barato que el X-race.
  14. Qual es la semi-ala izquierda para ti?